Quel budget pour restaurer une montre ancienne ? Le guide complet 2025

Dec 25, 2025

🕰️ Introduction

Restaurer une montre ancienne est une aventure passionnante : redonner vie à un mouvement bloqué, sauver un cadran patiné, polir un boîtier rayé, remettre en marche une montre qui dort depuis 30, 50, 80 ans…
Mais une question revient toujours :

👉 Combien cela coûte réellement de restaurer une montre ancienne ?

La réponse varie énormément selon :

  • la marque (Seiko, Omega, Rolex, Longines, Universal Genève, etc.)

  • le type de mouvement (manuel, automatique, chronographe…)

  • l’état réel du calibre

  • les pièces à remplacer

  • la disponibilité des composants

  • la valeur de la montre

  • le niveau d’intervention (simple révision vs restauration complète)

Dans cet article complet, nous allons décortiquer tous les coûts, avec des fourchettes réalistes pour 2025.
Tu découvriras aussi comment économiser, comment éviter les arnaques, et comment budgeter intelligemment avant de te lancer.


1. Le coût d’une révision complète : la base de toute restauration

La révision est l’intervention minimale obligatoire pour toute montre ancienne qui n’a pas été entretenue depuis plusieurs années.

Elle comprend :

  • démontage intégral du mouvement

  • nettoyage complet

  • contrôle des pièces

  • lubrification (huiles & graisses)

  • remontage

  • réglage échappement & balancier

  • test en plusieurs positions

  • test de réserve de marche

💰 Prix moyen d’une révision simple (montre mécanique 2 aiguilles)

  • Horloger indépendant : 120 € à 250 €

  • Atelier spécialisé : 200 € à 350 €

  • Marque en SAV officiel : 350 € à 600 €

💰 Prix d’une révision automatique (ajout du rotor)

  • 20 à 50 € en moyenne
    Prix typique : 150 € à 300 € (indépendant)

Pourquoi cette différence de prix ?

  • coût de la main-d'œuvre

  • qualité du matériel utilisé

  • garantie proposée (6 mois, 1 an...)

  • réputation de l’horloger

  • rareté des pièces du mouvement

Important :
👉 Une révision seule ne règle pas les problèmes d’usure ou de casse.
C’est seulement la base sur laquelle on construit une restauration complète.


2. Le coût des pièces de remplacement

Certaines pièces sont peu coûteuses.
D’autres… peuvent coûter plus cher que la montre elle-même.

Voici les prix moyens selon les familles :


🔩 Pièces du rouage (roues, pignons, rubis, pivots)

  • Roue de centre : 15 – 50 €

  • Roue moyenne : 10 – 25 €

  • Roue des heures/minutes : 10 – 20 €

  • Rubis : 5 – 15 €

  • Mobile complet : 15 – 60 €

👉 Sur un mouvement ancien, il est fréquent qu’un pivot soit tordu ou qu'un rubis soit cassé.
Coût total courant : 20 à 80 €.


🔧 Barillet et ressort moteur

  • Ressort moteur : 10 – 35 €

  • Barillet complet : 30 – 120 €

Un ressort fatigué = amplitude faible = montre imprécise.
Sur 70 % des montres anciennes, il faut le remplacer.


⛓️ Chaussée, bascule, tirette, tige de remontoir

  • Chaussée : 10 – 25 €

  • Tirette : 10 – 20 €

  • Ressort de tirette : 5 – 15 €

  • Tige de remontoir : 8 – 30 €

Très souvent usées ou cassées sur les montres des années 30 à 70.


🌀 Spiral, balancier, axe de balancier

Et là… les prix s’envolent.

  • Axe de balancier : 25 – 80 €

  • Spiral : 50 – 150 €

  • Balancier complet : 120 – 500 €

  • Balancier Rolex / Omega vintage : 300 – 900 €

👉 Un spiral tordu = l’un des pires scénarios.
C’est souvent la pièce la plus coûteuse de la restauration.


🛠️ Pièces extérieures : boîtier, couronne, verre

  • Verre plexi : 10 – 40 €

  • Verre saphir : 40 – 150 €

  • Couronne générique : 8 – 20 €

  • Couronne d’origine (Rolex, Omega) : 50 – 150 €

  • Boîtier : 50 – 300 € (peu courant à remplacer)

Beaucoup de montres vintage portent un verre rayé ou une couronne non d’origine.


3. Le coût du polissage / finitions du boîtier

Selon l’état de la montre :

  • micro-rayures

  • coups

  • déformations

  • brossage effacé

  • arrêtes arrondies

Le polissage doit être fait par quelqu’un qui sait respecter les géométries originales.

💰 Prix du polissage professionnel

  • Polissage simple : 40 – 80 €

  • Polissage + satinage : 60 – 120 €

  • Polissage haute qualité (horloger spécialisé) : 120 – 200 €

  • Reprise au laser (rajout de matière) : 50 – 150 €

👉 Une belle restauration passe toujours par une reprise esthétique soignée.


4. Les coûts pour une montre automatique ou un chronographe

⏱️ Montres automatiques

Elles nécessitent l’entretien :

  • du rotor

  • de la masse oscillante

  • du roulement du rotor

  • de la bride glissante du ressort moteur

Coût supplémentaire : + 20 à + 60 €


⏱️ Chronographes mécaniques (Valjoux 72, 7734, Venus 170, El Primero…)

Ce sont les mouvements les plus longs à réviser :
embrayage, bascule, marteau, navette, ressort de retenue, coeur, roue à colonnes…

💰 Tarifs révision chronographe

  • Indépendant : 250 – 450 €

  • Atelier spécialisé : 400 – 700 €

  • Manufacture : 800 – 1 500 €

Les pièces coûtent aussi plus cher.
Une seule roue à colonnes = 100 à 300 € selon le modèle.


5. Restauration complète : combien prévoir au total ?

Voici des fourchettes réalistes selon le type de montre.


🔹 Montre mécanique simple (3 aiguilles)

Budget total : 120 à 350 € (révision + pièces simples)


🔹 Montre automatique

Budget total : 150 à 400 €


🔹 Montre ancienne (années 30–60)

Budget total : 180 à 500 €
Souvent : ressort + rubis + pièces usées + nettoyage profond.


🔹 Chronographe mécanique

Budget total : 350 à 800 €
Avec pièces rares : 600 à 1 200 €


🔹 Montre de marque prestigieuse vintage (Rolex, Omega, Zenith…)

Budget total : 500 à 1 500 €
Surtout si pièces d’origine obligatoires.


6. Comment réduire les coûts ? (5 stratégies efficaces)

✔ 1. Apprendre à faire une partie du travail soi-même

Démontage, inspection, nettoyage, lubrification, réglage → tu peux apprendre.

C’est précisément ce que couvre ton programme complet en 3 modules.

✔ 2. Utiliser un mouvement d’entraînement pour apprendre

Un ETA 6497 te permet d’éviter les catastrophes sur une vraie montre.

✔ 3. Commander des pièces génériques quand c’est possible

Surtout pour :

  • verres

  • couronnes

  • joints

  • barillets

  • ressorts

Les pièces d’origine ne sont indispensables que pour certaines marques.

✔ 4. Trouver un horloger spécialisé vintage

Ils sont souvent moins chers que les ateliers de marque.

✔ 5. Bien diagnostiquer avant d’acheter une montre à restaurer

Toujours vérifier :

  • l’état du spiral

  • les dents du rouage

  • la tige de remontoir

  • la roue des minutes et la chaussée

  • l’état du cadran (cher impossible à restaurer)

  • le barillet

Le diagnostic évite 75 % des mauvaises surprises.


7. Exemple concret : restauration d’une montre vintage Longines / Omega / Seiko

Voici un cas typique.


🔧 Montre Longines 1950 – Calibre 12.68Z

Intervention Prix
Révision complète 220 €
Ressort moteur 18 €
Polissage + satinage 80 €
Remplacement verre 25 €
Nettoyage cadran (léger) 30 €
Total 373 €

Résultat : montre superbe, amplitude > 270°, précision +5s/jour.


🔧 Montre Seiko 6139 "Pogue"

Intervention Prix
Révision chronographe 320 €
Ressort moteur 15 €
Pièce roue intermédiaire chrono 25 €
Polissage boîtier 70 €
Total 430 €

🎯 Conclusion : combien prévoir réellement ?

En résumé :

  • révision simple → 120 à 250 €

  • restauration vintage → 200 à 500 €

  • chronographe → 350 à 800 €

  • montres prestigieuses → 500 à 1 500 €

Une restauration dépend à 80 % de l'état réel de la montre, et à 20 % de la disponibilité des pièces.

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